Management Malaysia Aviation Group (MAG) předložil představenstvu skupiny návrh, aby Malaysia Airlines vyřadily během následujících několika měsíců všech šest Airbusů A380. Letadla jsou v současné době odstavena. Malaysia Airlines se budou snažit letadla prodat, což je ve stávající situaci velmi složité.
Koncem dubna oznámila své rozhodnutí vyřadit superjumba také společnost Etihad. V pondělí oznámila Lufthansa, že dozorčí rada schválila záměr pořídit dalších pět Airbusů A350 a pět Boeingů 787. To může být potvrzením předpokladu, že Lufthansa s návratem A380 do aktivní služby již nepočítá, byť zatím se letadel nezbavila. (Foto: New Straits Time, planes.cz)
Bohužel pro fanoušky a naštěstí pro aerolinky o tom, jaká letadla létají, rozhoduje ekonomika. Jestli se aerolinkám nevyplatí provozovat A-380, vyřadí je. Trh v USA a a v Asii roste, takže u Emirátů se udrží, i díky velkému počtu strojů. Provozovatelé s malým počtem letadel je neudrží. Pro některou bohatší asijskou aerolinku je teď dobrá příležitost vykoupit za pakatel velké množství A-380 (15-20) a levně s nimi létat - volných pilotů s papíry na A-380, kteří poletí za poloviční plat, aby se udrželi, by se našlo dost. Totéž mechanici a letušky.
A- 380 jsou krásná a jistě nepatří rozhodně do šrotu.
3 records
Copyright © 1999-2025 planes.cz | CMS
Smutné čtení o tom, jak aerolinky postupně A-380 vyřazují. Bohužel je to realita, se kterou se musíme smířit.