hele fanda co jsem asi psal?
Výčet destinací bych chtěl trochu upřesnit. New York, Toronto, (Montreál se již nelétá), Varadero, Punta Cana, San Salvador v Salvádoru, Porlamár, nově Cancún a Bangkok. Jinak WAA a WAB vydrží při původních náletech cca další dva roky. Airbus již vydává prodloužení životnosti na 160 000 hodin. S tím se dá vydržet ještě hodně dlouho.. (na ETOPS nemá nálet vliv)
P3THO ANO PRESNE TAK posilaj ho do new york,toronto,montreal,+ karibik jako treba kuba-varadero,jamajka-montego bya,domominancka republika-santo domingo,brazilie-fotaleca,venezuela-caracas,gutemala-el salvador
Chcel by som sa spytat...ČSA pouziva len A310 na transatlanticke lety? Ako do NY a Toronta?
Martin: V letuschopnem stavu, ale WAB jen jak zaloha, kdyby se neco vysypalo (na sklonku momentalni zivotnosti)
P3THO: Najednou ne, lakovna je specializovaná dílna jen pro lak........na druhou stranu často létá letadlo do laku v souvislosti s nějakou revizí....tedy ta práce samozřejmě může navazovat, ale nesouvisí....
tak to je kraasa...milujem toto lietadlo...a chcem sa nieco opytat...nevie niekdo kedze sa meni vonkajsi nater lietadla...meni sa nieco aj v interieri?
nevíte náhodou někdo, jak jsou na tom teď WAA a WAB po "zdravotní stránce"? Ráno jsem viděl jednu v hangáru a druhou před ním...předem díky za odpověď
A310 nove barvy sluší....mam radost...
Celkem 14 záznamů
DJ Airbus: fanda to napsal bez překlepů a ve výčtu se docela rozcházíte... :-). Spíš mě pobavilo, že když bude WAB stát u eFka jako záloha, vydrží při původních náletech ještě 2 roky :-))).